Toyota vyhrala 6 hodín Fuji hazardom v boxoch a vedie šampionát. Ferrari zaostáva

6 hodín Fuji sa jazdilo 25. až 27. septembra 2026 ako šieste kolo sezóny a posledná ázijská zastávka kalendára. Zostávali po ňom už len dve podujatia, v Barcelone a Monze, ktoré nahradili zrušené podniky v Katare a Bahrajne. Preteky vyhrala Toyota č. 8 s posádkou Sébastien Buemi, Brendon Hartley a Ryo Hirakawa, ktorá štartovala z ôsmeho miesta.

Hazard v boxoch

Toyota pri záverečných zastávkach zariskovala: palivo doplnila len do č. 8, aby získala pozíciu na trati. Hirakawa potom prešiel cieľom o 0,591 sekundy pred Alpine č. 36, ktoré štartovalo z pole position vďaka Victorovi Martinsovi a v meniacich sa podmienkach malo víťazstvo na dosah. Tretí bol BMW č. 15 so stratou 6,415 sekundy. V kategórii LMGT3 vyhrala BMW č. 32 tímu WRT, no prvý a tretí v cieli sú vyšetrovaní pre kontakt s inými autami, takže výsledok sa ešte môže zmeniť.

Stav šampionátu

Trojica Toyoty č. 8 sa po Fuji posunula na čelo poradia jazdcov, o 10 bodov pred sesterským autom č. 7 a o 14 pred vedúcou dvojicou BMW René Rast a Robin Frijns. V poradí výrobcov vedie Toyota so 169 bodmi pred BMW (146) a Ferrari (115). Ferrari č. 51 kleslo na siedme miesto v poradí jazdcov s 59 bodmi, asi 40 za vedúcimi, a v poradí výrobcov zaostáva o 54 bodov. Taliansky web hovorí, že matematika Ferrari v boji drží, no vyžadovalo by to zázrak.

Čo sa zmenilo v kalendári

V pôvodnom texte sme uviedli, že po Fuji nasleduje Bahrajn. V skutočnosti sa po zrušení podujatí v Katare a Bahrajne sezóna končí v Európe: 6 hodín Barcelony sa jazdí 16. až 18. októbra a finále na Monze 6. až 8. novembra.

Čo si z toho odniesť

• Víťaz: Toyota č. 8 (Buemi, Hartley, Hirakawa) po štarte z ôsmeho miesta.
• Rozdiel: 0,591 s pred Alpine č. 36, tretie BMW č. 15.
• Poradie výrobcov: Toyota 169, BMW 146, Ferrari 115.
• Kalendár: zostávajú Barcelona a Monza.