Verstappen vyhral Veľkú cenu Singapuru z pole position, Leclerc skončil druhý a Antonelli tretí

Max Verstappen vyhral nedeľnú Veľkú cenu Singapuru a po prvý raz v kariére sa postavil na najvyšší stupienok na okruhu Marina Bay. Víťazstvo prišlo v jeho 250. štarte vo Formule 1, išlo o jeho 73. triumf v kariére a druhé víťazstvo za sebou po Malajzii. Do cieľa dorazil 7,3 sekundy pred Charlesom Leclercom z Ferrari, tretí skončil líder šampionátu Kimi Antonelli z Mercedesu.

Podľa spravodajstva viacerých médií išlo o víťazstvo z pole position. Že bude Verstappen v Singapure tento víkend najrýchlejší, sa dalo tušiť už od piatku, keď získal pole v šprintovej kvalifikácii, a potom vyhral dramatický daždivý šprint. V sobotu si pole vybojoval aj na hlavné preteky, ako sme písali v texte o kvalifikácii. V nedeľu to všetko potvrdil na suchej trati.

Ako pretek vyzeral

Podľa správ z cieľa si Verstappen v prvej zákrute poradil s tlakom Leclerca a potom si začal budovať náskok. Red Bull mal počas pretekov problémy s rádiovým spojením a tím musel s jazdcom komunikovať aj pomocou tabule v boxovej uličke, no jeho náskok bol natoľko komfortný, že nemusel riskovať. V Singapure, kde sa bežne objavuje safety car a okruh je pre jazdcov fyzicky aj psychicky vyčerpávajúci, je takýto pokojný priebeh pomerne netypický.

Pódium uzavrel Antonelli, ktorý si tak upevnil vedenie v šampionáte. Štvrtý bol Lando Norris so stratou 40,506 sekundy, piaty Oscar Piastri (+49,644 s). McLareny prišli do nedele po komplikovanom víkende, v ktorom sa v šprinte dotkli v závere, a tak sú štvrté a piate miesto pre tím rozumnou záchranou.

Lewis Hamilton skončil šiesty. Podľa viacerých správ sa mu rozpadla stratégia a z potenciálneho pódia sa stal len stredný výsledok - tomu sa venujeme v samostatnom článku Hamilton sa ospravedlnil Ferrari. George Russell štartoval po motorovom treste zo zadných radov (zdroje sa rozchádzajú, či z 19. alebo 22. miesta) a dokázal skončiť deviaty. Jeho víkendu, ktorý sa začal trestom za motor, sa venuje aj text o Antonelliho náskoku.

Prečo na tom záleží

Pre Verstappena je to ďalšia métu, ktorú si odškrtol v kariére: Singapur patril k okruhom, kde dovtedy nikdy nevyhral. Dve víťazstvá za sebou po Malajzii, kde vyhral chaotické preteky, ukazujú, že Red Bull dokázal v druhej polovici sezóny nájsť rýchlosť. O titul sa už Verstappen s veľkým odstupom na Antonelliho tak či tak nebije, no pre tím a pre ďalšiu sezónu je takáto forma dôležitým signálom, najmä po tom, ako sme sa v texte zhodnotenie sezóny Red Bullu pýtali, kde presne tím stojí.

Samotný víkend bol v Singapure netradičný: šprintový formát sa tu jazdil prvýkrát v histórii, v sobotu pršalo a nedeľné preteky boli, aspoň podľa dostupných správ, pokojné a bez väčších prerušení. Pre fanúšikov to znamená, že dramatické momenty zostali v sobotnom šprinte a nedeľa patrila disciplíne a stratégii.

Pozornosť sa teraz presúva do Ameriky. Podľa kalendára sezóny sa Formula 1 vráti Veľkou cenou USA 23. až 25. októbra, takže tímy majú dva týždne na vyhodnotenie dát zo Singapuru. Zaujímavé bude sledovať, či Red Bull potvrdí, že Singapur nebol výnimka.

Pohľad na víkend ako celok

Verstappen sa v Singapure ukázal na všetkých frontoch: v šprintovej kvalifikácii udržal pole aj po vyšetrovaní za žlté vlajky, vyhral šprint a v nedeľu ho nik neohrozil. Pre ostatných to bol rôznorodý víkend. Ferrari získalo druhé miesto, no premárnilo možné druhé pódium, McLaren zachránil body po šprintovej zrážke a Mercedes si odniesol tretie miesto s Antonellim, zatiaľ čo jeho druhý jazdec bojoval s trestom za motor. Fanúšikovia, ktorí čakali na tradičné singapurské chaotické preteky so safety carom, si tentoraz museli vystačiť so sobotnou drámou v daždi.

Čo si z toho odniesť

• Víťaz: Max Verstappen - prvé víťazstvo v Singapure, 250. štart, 73. víťazstvo v kariére, druhé za sebou.
• Pódium: Leclerc (+7,3 s) a Antonelli.
• Ďalej: Norris štvrtý (+40,506 s), Piastri piaty (+49,644 s), Hamilton šiesty.
• Russell: deviaty po štarte zo zadných radov.
• Ďalej: Veľká cena USA 23. - 25. októbra.