Sardínia rozhodne o titule. Toyota má výrobcov istých, Solberg naháňa formu z Čile

World Rally Championship smeruje k záveru sezóny 2026 a posledná zastávka bude mať sardínsky nádych – Rely Taliansko Sardínia sa jazdí od 1. do 4. októbra a spolu s ňou sa uzavrie aj bodovanie jazdcov aj tímov na tento rok. Zatiaľ čo v kategórii výrobcov je už prakticky všetko rozhodnuté, súboj o titul medzi jednotlivými pilotmi zostáva do poslednej štrkovej rely otvorený.

Toyota má istotu, rekord sa vyrovnal

Toyota Gazoo Racing si zaistila šiesty pohár výrobcov v rade a zároveň desiaty celkovo, čím vyrovnala doterajší rekord v histórii šampionátu. Istota titulu prišla už po Rely Čile Biobío, kde tím dvojicou Solberg/Edmondson zdolal svojho najväčšieho rivala o presne 16,6 sekundy. Pre Toyotu ide o potvrdenie dlhodobej dominancie, ktorá sa v posledných sezónach stala takmer samozrejmosťou – no práve preto teraz pozornosť fanúšikov smeruje skôr k osobnému súboju medzi jednotlivými jazdcami tímu a jeho rivalmi.

Solberg v najlepšej forme sezóny

Kľúčovou postavou posledných týždňov je Oliver Solberg. V Čile získal už tretie víťazstvo v sezóne a sám priznal, že práve tento víkend bol momentom, keď sa mu konečne podarilo poskladať všetky časti dokopy – doterajšie rýchle tempo sa premenilo na kontrolované a suverénne víťazstvo bez zbytočných chýb. Pre švédsko-nórskeho jazdca, ktorý je synom bývalého majstra sveta Petra Solberga, ide o potvrdenie, že sa z talentovaného mladíka postupne stáva reálny kandidát na najvyššie priečky šampionátu už v blízkej budúcnosti.

Ogier stále v hre

Napriek prehre v Čile zostáva v hre aj skúsený Sébastien Ogier, ktorý aj v čiastočnom programe sezóny naďalej patrí medzi najrýchlejších jazdcov štartového poľa. Sardínia navyše patrí historicky medzi jeho najobľúbenejšie trate – Francúz na nej v minulosti triumfoval opakovane, naposledy v roku 2025 po boku spolujazdca Vincenta Landaisa. Ak sa mu podarí využiť skúsenosti so sardínskym terénom, môže byť posledné kolo sezóny presne tým miestom, kde dokáže zvrátiť aktuálny trend v prospech Solberga.

Čo sa odohralo v ostatných kategóriách

Súboje sa nevedú len na čele poľa. V kategórii WRC2 si v Čile pripísal už tretie víťazstvo v sezóne Yohan Rossel, navyše svoje prvé na štrkovom povrchu, keď skončil pred Estóncom Robertom Virvesom – ten sa tak priblížil k zisku tohtoročného titulu WRC2. V juniorskej kategórii sa navyše už pred Sardíniou rozhodlo o šampiónovi – Ali Türkkan si zavŕšil úspešnú sezónu ziskom titulu Junior WRC a v Čile pridal k tomu aj víťazstvo v kategórii WRC3.

Prečo je Sardínia náročná skúška

Sardínsky terén patrí medzi najviac opotrebovávajúce povrchy v celom kalendári – prašný a kamenitý štrk kladie mimoriadne nároky na pneumatiky aj podvozky áut, a to najmä v neskorších priechodoch rýchlostných skúšok, keď sa na trati už nakumuluje množstvo voľných kameňov. Tímy preto musia počas víkendu venovať mimoriadnu pozornosť manažmentu opotrebovania techniky, keďže jediná defektná pneumatika môže v tejto rely stáť aj niekoľko desiatok sekúnd, prípadne rovno stratu priečky.

Posledná šanca sezóny

Keďže ide o záverečné kolo roka, tlak na všetkých jazdcov bojujúcich o priečky v priebežnom poradí bude mimoriadne vysoký – chyby, ktoré by sa v strede sezóny dali ešte napraviť v ďalších podujatiach, majú na Sardínii už definitívny charakter. Práve táto kombinácia náročného terénu a nulovej rezervy v kalendári robí z tohtoročnej rozlúčky so sezónou jedno z najsledovanejších podujatí posledných týždňov.

Čo si z toho odniesť

• Termín: Rely Taliansko Sardínia (1. – 4. októbra) je posledným kolom sezóny WRC 2026.
• Výrobcovia: Toyota Gazoo Racing má titul istý už teraz – ide o šiesty pohár v rade a desiaty celkovo, čím tím vyrovnal historický rekord.
• Forma: Oliver Solberg ide do Sardínie po treťom víťazstve sezóny z Čile, kde zdolal Ogiera o 16,6 sekundy.
• Ogier: aj v čiastočnom programe zostáva vážnym kandidátom, na Sardínii má bohatú históriu úspechov vrátane víťazstva z roku 2025.
• Ostatné kategórie: Rossel (WRC2) aj Türkkan (Junior WRC/WRC3) potvrdili silnú formu už v Čile.