TF Sport drží tesný náskok v LMGT3, pred Fuji dobieha Manthey aj VISTA AF Corse

Zatiaľ čo najväčšia pozornosť pred šiestym kolom FIA WEC na Fuji Speedway smeruje k tesnému súboju Toyoty s BMW v kategórii Hypercar, rovnako vyrovnaný — a v mnohých ohľadoch rovnako nevyspytateľný — je aj boj o titul v kategórii LMGT3. Po piatich odjazdených kolách sezóny 2026 delí čelo tabuľky len pár bodov a posledné tri podujatia môžu rozhodnúť o úplne inom šampiónovi, než sa čakalo v polovici sezóny.

TF Sport drží opraty

Na čele priebežného poradia jazdcov je stále britský tím TF Sport, konkrétne dvojica Jonny Edgar so ziskom 76 bodov, tesne pred vlastným tímovým kolegom Nickym Catsburgom so 72 bodmi. Fakt, že prví dvaja v tabuľke jazdia za rovnaký tím, dáva TF Sport pohodlnú pozíciu — bez ohľadu na to, ktorý z dvojice v Japonsku zaboduje viac, body zostávajú v rámci jedného tímu.

VISTA AF Corse sa priblížilo

Najväčšiu zmenu v poslednom kole priniesol výkon talianskeho tímu VISTA AF Corse na Circuit of the Americas v Texase, kde sa mu podarilo stiahnuť stratu na TF Sport z pôvodných 27 bodov na súčasných 22. Aj keď je rozdiel stále citeľný, VISTA AF Corse dokázalo, že dokáže zaútočiť práve vo chvíli, keď to najviac bolí — tesne pred rozhodujúcou fázou sezóny.

Manthey Porsche stále v hre

Nemecký tím Manthey príde do Fuji s ambíciou získať svoje prvé víťazstvo v sezóne 2026, pričom oba jeho Porsche 911 GT3 R zostávajú v priamom kontakte s čelom tabuľky — vozidlo číslo 92 The Bend Manthey Porsche je tretie so ziskom 49 bodov, vozidlo číslo 91 Manthey DK Engineering len bod za ním na piatom mieste. Fakt, že tím ešte nevyhral, no napriek tomu bojuje o titul, dobre ilustruje, aká vyrovnaná je tento rok celá kategória.

Kto ešte môže zamiešať karty

Aj mimo najužšej špičky zostáva pole nebezpečne nabité. Heart of Racing prichádza do Fuji v skvelej forme po tom, čo na domácom podujatí v Texase ovládlo preteky s posádkou Ian James, Zacharie Robichon a Mattia Drudi. Rovnako sa v Texase presadili aj tímy Cadillac, Alpine a Aston Martin, ktoré síce priamo o titul nebojujú, no dokážu svojím výsledkom ovplyvniť, koľko bodov si z Japonska odnesú tímy na čele tabuľky.

Prečo je práve Fuji dôležité

So zostávajúcimi len tromi kolami sezóny nadobúda každý bodový zisk čoraz väčšiu váhu. Fuji Speedway s jeho 1,5-kilometrovou cieľovou rovinkou a tvrdým brzdením do prvej zákruty je zároveň tratou, kde sa strategické chyby platia draho — presne taký typ okruhu, na akom sa dá stratený náskok buď potvrdiť, alebo naopak stratiť.

Pripomienka z Le Mans

Vyrovnanosť kategórie napokon potvrdil aj vrchol sezóny — tohtoročné 24 hodín Le Mans v kategórii LMGT3 vyhral práve vůz TF Sport číslo 33 v zložení Nicky Catsburg, Jonny Edgar a Ben Keating, čo bol už desiaty triumf značky Chevrolet Corvette v histórii tohto podujatia. Práve tento výsledok je jedným z hlavných dôvodov, prečo dnes TF Sport drží vedenie v šampionáte — no ako ukázal Texas, žiadny náskok v tejto kategórii nie je automaticky bezpečný.

Odlišný scenár než v Hypercar

Kým v kategórii Hypercar sa titul rozhoduje prakticky výlučne medzi Toyotou a BMW, LMGT3 ponúka širšie pole reálnych kandidátov — čo z hľadiska diváckej atraktivity robí kategóriu zákazníckych áut minimálne rovnako zaujímavú ako súboj tovární. Práve táto otvorenosť, kde sa o titul môžu do poslednej chvíle biť tri až štyri tímy naraz, patrí medzi hlavné dôvody, prečo si LMGT3 od svojho zavedenia získala medzi fanúšikmi vytrvalostných pretekov silnú základňu.

Program pred Fuji

Šesť hodín Fuji je šiestym z ôsmich kôl sezóny 2026 a odohrá sa od 25. do 27. septembra. Tímy tak prichádzajú do Japonska s vedomím, že akýkoľvek výpadok už v tejto fáze sezóny môže byť pre boj o titul prakticky nezvratný — na rozdiel od prvej polovice kalendára, keď mal každý tím ešte dostatok príležitostí na nápravu.

Čo si z toho odniesť

• Priebežné poradie: TF Sport vedie cez Jonnyho Edgara (76 b.) pred tímovým kolegom Nickym Catsburgom (72 b.).
• Dobiehajúci: VISTA AF Corse stiahlo stratu na 22 bodov po silnom výkone v Texase.
• Manthey Porsche: oba vozy #91 a #92 zostávajú v priamom kontakte s čelom tabuľky, no tím ešte nevyhral.
• Formulár: Heart of Racing prichádza po víťazstve v Texase, Cadillac, Alpine aj Aston Martin môžu ovplyvniť poradie zvyšku poľa.
• Zostáva: po Fuji ostávajú už len dve kolá do konca sezóny 2026.