Verstappen podpísal v Red Bulle až do roku 2030 — fámy o Mercedese a McLarene sú preč

Silly season 2026 sa začala nezvyčajne skoro. Už v Japonsku Max Verstappen priznal, že rozmýšľa o svojej budúcnosti — vyhlásenie, ktoré okamžite rozpútalo mesiace špekulácií. V hre boli podľa viacerých zdrojov rozhovory jeho manažmentu s McLarenom, priestor na možný presun otvorili aj výnimky v jeho vtedajšej zmluve, platné od roku 2027.

Namiesto odchodu — najdlhšia zmluva kariéry

Namiesto zmeny farieb prišlo prekvapenie opačným smerom: nová dohoda s Red Bullom, ktorá štvornásobného majstra sveta drží v tíme až do konca roku 2030 — teda do záveru súčasnej éry technických pravidiel F1. Namiesto krátkeho predĺženia dostal Verstappen zmluvu s výhľadom na celý zvyšok dekády, doplnenú aj o priestor venovať sa motoršportu mimo F1.

Ako na to reagovali súperi

Mercedes dvere zavrel sám — Toto Wolff sa rozhodol využiť opciu na predĺženie zmluvy s Georgeom Russellom a podľa svojich slov nie je z Verstappenovho rozhodnutia „vôbec" sklamaný. Tím navyše aktuálne ani nepociťuje núdzu o skúseného jazdca — forma Kimiho Antonelliho v sezóne 2026 hovorí sama za seba. McLaren sa k špekuláciám staval chladne už predtým: zdroje z tímu ich označovali za čistú domnienku, tím je spokojný s dvojicou Lando Norris – Oscar Piastri.

Čo to znamená pre zvyšok trhu

Verstappenovo rozhodnutie vyberá zo skladačky jeden z najväčších jokerov. Zvyšné otázky menového trhu sa teraz točia hlavne okolo Carlosa Sainza a Fernanda Alonsa — najmä okolo toho, či Alonso pokračuje v F1 aj po roku 2027, pravdepodobne práve s Aston Martinom.

Čo si z toho odniesť

• Nová zmluva: Verstappen ostáva v Red Bulle do konca roku 2030.
• Dôvod pokoja u súperov: Mercedes verí Antonellimu, McLaren je spokojný s Norrisom a Piastrim.
• Vedľajší efekt: najväčší joker menového trhu na sezónu 2027 je preč.
• Zostáva sledovať: budúcnosť Alonsa a Sainza.