Zaujímavosť: pred 50 rokmi sa Lauda vrátil do kokpitu len šesť týždňov po hroznej havárii

1. augusta 1976 skončila Lauda havária na Nürburgringu takmer tragicky — jeho monopost vzplanul a jazdec utrpel vážne popáleniny aj poškodenie pľúc od toxických výparov. Lekári vtedy hovorili o kritickom stave.

Návrat, ktorý nikto nečakal

Napriek tomu sa Lauda rozhodol vrátiť do kokpitu už na Veľkej cene Talianska v Monze — len šesť týždňov po nehode, s jazvami ešte stále čerstvými a s obväzmi pod prilbou. Dojazdil štvrtý, výkon, ktorý sa dodnes cituje ako jedna z najodvážnejších jázd v histórii šampionátu.

Prečo si to pripomíname práve teraz

Päťdesiate výročie tohto momentu pripadlo presne na tohtoročný týždeň Veľkej ceny Talianska — pripomienka, že hrdinstvo, o akom sa dnes v ére prísnych bezpečnostných štandardov už takmer nehovorí, bolo kedysi súčasťou bežnej reality F1.

Čo si z toho odniesť

• Niki Lauda sa vrátil do F1 len šesť týždňov po vážnej havárii a popáleninách na Nürburgringu 1976.
• V Monze pri návrate dojazdil štvrtý.
• Výročie 50 rokov od tohto momentu pripadlo na tohtoročný september.