Max Verstappen v uplynulých sezónach opakovane preukázal, že jeho záujem o motoršport ďaleko presahuje hranice Formuly 1 – od simracingu až po štarty v GT3 vozidlách počas voľných víkendov. Prirodzene sa preto objavovali otázky, či sa jeho ambície v roku 2027 rozšíria aj o štart na najprestížnejších 24 hodinách sveta, teda Le Mans. Odpoveď Holanďana je jasná: zatiaľ nie.
„Nie je to na mojom zozname“
Na priamu otázku o plánoch na vytrvalostné preteky pre rok 2027 Verstappen odpovedal stručne: „Nürburgring a Spa, pravdepodobne. Le Mans nie. To momentálne nie je na mojom zozname.“ Dôvod je podľa neho čisto praktický – hoci sa termín Le Mans priamo nekryje so žiadnou Veľkou cenou, príprava na premiérový štart na takom náročnom podujatí by si vyžadovala oveľa viac času a energie, než je momentálne ochotný investovať.
Prečo je Le Mans iná liga
„Le Mans je komplikovaný, vyžaduje si veľa prípravy – momentálne to nie je na mojom zozname,“ doplnil Verstappen. Ide o bežný postoj väčšiny aktívnych pretekárov Formuly 1 – zatiaľ čo jednorazový štart v GT3 aute na Nürburgringu alebo v Spa sa dá zvládnuť s obmedzenou prípravou, Le Mans si vyžaduje zoznámenie sa s úplne odlišnou dynamikou pretekov, nočnou jazdou, striedaním viacerých jazdcov v jednom aute a špecifickou stratégiou, ktorú F1 piloti bežne nezažívajú.
Nürburgring a Spa ako kompromis
Namiesto toho sa Verstappen prikláňa k podujatiam, ktoré mu umožňujú užiť si vytrvalostné preteky bez toho, aby si vyžadovali mesiace prípravy navyše. Nordschleife Nürburgringu aj okruh v belgickom Spa patria medzi trate, ktoré Verstappen dlhodobo obdivuje pre ich náročnosť a históriu, a oba by mu umožnili absolvovať zmysluplný štart mimo Formuly 1 bez toho, aby to zásadne narušilo jeho program v kráľovskej triede.
Alonsova ponuka zostáva otvorená
Zaujímavosťou je, že Fernando Alonso už skôr verejne vyjadril želanie zdieľať niekedy s Verstappenom jedno auto na vytrvalostných pretekoch – dvaja z najskúsenejších jazdcov aktuálnej mriežky by takouto spoluprácou vytvorili mimoriadne sledovanú dvojicu. Zatiaľ však z tejto myšlienky nevznikol žiadny konkrétny plán pre rok 2027, a Verstappenovo rozhodnutie vynechať Le Mans naznačuje, že na realizáciu si bude treba počkať minimálne o rok dlhšie.
Kontext v rámci sezóny
Verstappenove vytrvalostné ambície prichádzajú v čase, keď sa čoraz viac aktívnych jazdcov Formuly 1 zapája do projektov mimo kráľovskej triedy – najmä eskádra Le Mans Hypercar tried priťahuje mená ako Fernando Alonso, ktorý sa v minulosti otvorene vyjadril o svojej túžbe pridať Le Mans do svojej zbierky trofejí popri už získanom titule 24 hodín Daytony. Verstappen sa síce touto cestou zatiaľ nevydáva, no fakt, že o vytrvalostných pretekoch vôbec verejne hovorí, naznačuje, že v dlhodobom horizonte túto možnosť úplne nezavrhuje.
Prečo je jeho slovo dôležité
Verstappen patrí medzi najvplyvnejšie mená súčasnej Formuly 1 a čokoľvek, čo povie o svojich plánoch mimo kráľovskej triedy, okamžite priťahuje pozornosť organizátorov vytrvalostných seriálov, ktorí by si účasť štvornásobného majstra sveta pochopiteľne priali čo najskôr. Jeho rozhodnutie uprednostniť jednorazové štarty na Nürburgringu a v Spa pred komplexnejším projektom Le Mans zároveň naznačuje, akým spôsobom pristupuje k riadeniu vlastného kalendára – uprednostňuje kvalitu prípravy pred jednoduchým zbieraním ďalších pretekárskych skúseností.
Zároveň to potvrdzuje, že aj napriek dlhoročnej dominancii vo Formule 1 zostáva Verstappen jazdcom, ktorý sa nebráni riziku a novým výzvam – len si ich vyberá s rozvahou a v čase, ktorý mu vyhovuje. Pre organizátorov Le Mans to znamená, že dvere zostávajú otvorené, len nie na najbližšiu sezónu.
Čo to znamená pre fanúšikov
Pre fanúšikov to v praxi znamená, že sa v roku 2027 pravdepodobne dočkajú Verstappena za volantom GT3 vozidla na dvoch legendárnych európskych tratiach, no na štart pri legendárnej reštauračnej Ligne Droite des Hunaudières v Le Mans si budú musieť počkať minimálne ešte jednu sezónu – ak sa vôbec niekedy uskutoční.
Čo si z toho odniesť
- Rozhodnutie: Verstappen pre rok 2027 vylúčil štart na 24 hodinách Le Mans.
- Náhrada: namiesto toho plánuje štarty na Nürburgringu a v Spa.
- Dôvod: Le Mans si podľa neho vyžaduje príliš veľa prípravy navyše k programu F1.
- Zaujímavosť: Alonsova skoršia ponuka zdieľať s ním auto na vytrvalostných pretekoch zatiaľ zostáva bez konkrétneho plánu.
- grandprix.com — https://www.grandprix.com/news/verstappen-rules-out-2027-le-mans-eyes-spa-and-nurburgring.html
- motorsport.com — https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-rules-out-2027-le-mans-24-hours-bid/10858228/
- f1-fansite.com — https://www.f1-fansite.com/f1-news/verstappens-2027-plan-nurburgring-return-then-spa/