Brundle žiada zmenu pravidiel VSC potom, čo o víťazstvo v Madride prišiel "okradnutý" Norris

Norris viedol na debutovej Veľkej cene Madridu takmer celé preteky z pole position. O víťazstvo ho pripravil jediný moment: virtuálny safety car sa aktivoval len pár sekúnd po tom, čo prešiel popri vjazde do boxov. Kým Antonelli aj Verstappen stihli zareagovať na nasledujúcom kole a lacno zastaviť, Norris musel čakať o kolo dlhšie — a keď napokon do boxov zašiel, VSC sa práve skončil a McLaren k tomu pridal ešte sedemsekundovú zastávku pre problém s pravým predným kolesom.

Brundlovo riešenie

Bývalý jazdec a komentátor Martin Brundle navrhol jednoduchú úpravu: virtuálny safety car by mal byť povinne aktívny minimálne jedno celé kolo, aby dostali všetci jazdci rovnaké okno na zastávku v boxoch. Sám priznáva, že takéto pravidlo by stálo časť plnohodnotnej rýchlej jazdy, po ktorej diváci túžia — ale podľa neho ide o cenu, ktorú treba zaplatiť za spravodlivosť.

Norris: bolo to nefér

Sám Norris po pretekoch označil to, čo sa stalo, za nespravodlivé. Debata o pravidlách VSC tak pokračuje aj niekoľko dní po madridskom víkende — a keďže ide o tému, ktorá sa objavuje v F1 opakovane, tlak na zmenu formátu naberá na sile.

Čo si z toho odniesť

• Norris prišiel o víťazstvo v Madride pre nešťastné načasovanie virtuálneho safety caru pri vjazde do boxov.
• Brundle navrhuje, aby bol VSC povinne aktívny minimálne jedno celé kolo pre rovnaké podmienky pre všetkých.
• Norris sám hovorí o nespravodlivosti, debata o zmene pravidiel VSC vo F1 pokračuje.