„Bolo to dosť rušné.“ Šprint v Monaku pre 2027 rozdelil jazdcov aj fanúšikov

Monako je už desaťročia synonymom prestíže Formuly 1 – no zároveň aj pretekov, na ktorých sa takmer nikdy nič nezmení, keďže predbiehanie je na úzkych uličkách kniežatstva takmer nemožné. Práve preto vyvolalo oznámenie kalendára na rok 2027 taký búrlivý ohlas: Veľká cena Monaka bude po prvý raz v histórii hostiť aj šprintové preteky.

Sociálne siete: „hlúpe“ a „šialené“

Reakcia verejnosti prišla takmer okamžite po zverejnení kalendára. Sociálne siete sa zaplnili komentármi, ktoré nápad označovali za „hlúpy“ a „šialený“ – kritici poukazujú na to, že ak je nedeľňajší pretek v Monaku dlhodobo kritizovaný pre nedostatok predbiehania, pridanie druhých, kratších pretekov na tú istú trať problém nerieši, len ho zdvojnásobuje. Namiesto jedného predvídateľného pretekárskeho popoludnia tak môžu diváci dostať rovno dve.

Verstappen: „Nemám k tomu žiadnu emóciu“

Medzi jazdcami vzbudilo rozhodnutie rozporuplné reakcie. Max Verstappen sa vyjadril k celej veci vecne až odmerane: „Nemám k tomu žiadnu emóciu.“ Podľa štvornásobného majstra sveta je hlavný problém v tom, že šprint v podstate prezradí fanúšikom vopred, ako by mohla dopadnúť nedeľa – čo je v Monaku problém obzvlášť citeľný, keďže obe preteky budú pravdepodobne poznačené rovnakým nedostatkom akcie na trati. „Sú to v podstate dve predvídateľné preteky namiesto jedných,“ naznačil svojím postojom Holanďan, ktorý sa dlhodobo netají tým, že mu je jedno, kde presne sa v kalendári šprinty konajú, pokiaľ vôbec musia byť.

Perez sa to dozvedel z tímovej WhatsApp skupiny

Ešte zaujímavejší pohľad na to, ako novinku prijal samotný paddock, ponúkol Sergio Perez. Na médiovom dni v Baku priznal, že rozhodnutie ho úplne zaskočilo a o novinke sa dozvedel až z búrlivej diskusie ostatných jazdcov v spoločnej WhatsApp skupine. „Toto som teda nečakal,“ povedal Perez a s úsmevom dodal: „Bolo tam pár komentárov... Bolo to dosť rušné!“ Jeho slová dobre ilustrujú, že ani samotní jazdci neboli do rozhodovacieho procesu okolo kalendára 2027 nijako zapojení a novinku sa dozvedeli prakticky rovnako ako verejnosť.

Norris: opatrná podpora s výhradou

Nie všetci jazdci sa však postavili proti nápadu úplne odmietavo. Lando Norris zaujal zmierlivejší postoj: „Ak budú mať z toho fanúšikovia lepší zážitok, som rád.“ McLarenov pilot však zároveň priznal, že podľa neho mohla organizácia vybrať na zavedenie šprintu vhodnejšie trate. „Myslím, že mohli vybrať lepšie preteky na to, aby to urobili. Existujú preteky, ktoré by sa dali vybrať tak, aby ste mali naozaj vzrušujúci šprint,“ povedal Brit, čím naznačil, že jeho výhrada nesmeruje proti konceptu šprintov ako takých, ale konkrétne proti výberu práve Monaka.

Prečo si F1 vybrala práve Monako

Z pohľadu organizátorov ide pravdepodobne o pokus oživiť práve tie víkendy, ktoré sú dlhodobo kritizované pre nedostatok súbojov na trati. Pridaním šprintu v sobotu chce séria fanúšikom ponúknuť aspoň jednu dávku bojov o pozície navyše k nedeľňajším pretekom, pri ktorých sa výsledok často rozhoduje už v kvalifikácii vzhľadom na extrémne obmedzené možnosti predbiehania. Otázkou zostáva, či práve užšie a pomalšie uličky kniežatstva dokážu priniesť viac akcie aj v skrátenom šprintovom formáte, alebo sa problém jednoducho zopakuje v menšom meradle.

Širší kontext kalendára 2027

Zaradenie šprintu do Monaka je súčasťou širšieho trendu postupného rozširovania šprintového formátu naprieč kalendárom, ktorý F1 v posledných sezónach postupne rozširuje na viac tratí. Kým v minulosti sa šprinty typicky umiestňovali na trate s vyššou pravdepodobnosťou súbojov, rozhodnutie zaradiť ich aj do Monaka naznačuje, že organizátori sú ochotní experimentovať aj na miestach, kde je úspech formátu oveľa neistejší.

Čo si z toho odniesť

• Novinka: kalendár 2027 prináša po prvý raz v histórii šprintové preteky aj v Monaku.
• Reakcie fanúšikov: sociálne siete rozhodnutie masovo kritizovali ako „hlúpe“ a „šialené“.
• Verstappen: vyjadril sa chladne, šprint podľa neho len zdvojnásobí predvídateľnosť monackého víkendu.
• Perez: o novinke sa dozvedel z rušnej diskusie v tímovej WhatsApp skupine jazdcov.
• Norris: koncept podporuje pre fanúšikov, no myslí si, že mohli vybrať vhodnejšiu trať.