Briatore zvažuje postih pre Colapinta. Alpine premárnilo dvojité bodovanie kvôli chybe vlastného jazdca

Málokedy sa stane, že jeden tím príde v priebehu pár sekúnd o dvojité bodovanie vlastnou vinou. Presne to sa však v Baku prihodilo Alpine – tím mal obe autá bezpečne v bodovaných priečkach, keď sa všetko zrútilo na reštarte po prvom safety care.

Sľubná pozícia, ktorá sa rozplynula za pár sekúnd

Pred incidentom sa Pierre Gasly pohyboval na siedmom mieste a Franco Colapinto na desiatom, čo by pre francúzsky tím znamenalo výrazne nadpriemerný víkend. Pri reštarte na 36. kole však Colapinto so studenými pneumatikami nezvládol brzdenie do prvej zákruty, presunul sa dovnútra a bokom trafil auto svojho tímového kolegu Gaslyho. Obaja sa roztočili smerom von z trate a do kolízie strhli aj Landa Norrisa z McLarenu. Všetci traja jazdci na mieste odstúpili.

Colapintovo priznanie

Argentínčan chybu neobchádzal. „Je mi to ľúto, všetkým trom,“ uviedol krátko po pretekoch a otvorene ju označil za vlastné zlé rozhodnutie. Takáto miera sebareflexie je v paddocku cenená, no v prípade Colapinta prichádza v momente, keď si mladý jazdec v prvej sezóne v Alpine nemôže dovoliť veľa podobných chýb – najmä keď stoja tím kompletné dvojité bodovanie.

Briatoreho reakcia

Šéf Alpine Flavio Briatore po incidente naznačil, že tím zváži, ako na situáciu zareagovať interne, nad rámec trestu desiatich sekúnd, ktorý stewardi premenili na päťmiestny štartový postih pre nasledujúcu Veľkú cenu Malajzie. Taliansky manažér je známy svojím priamym prístupom k jazdcom, ktorí nesplnia očakávania, a jeho slová tak v paddocku vyvolali otázky, či Colapintova pozícia v tíme nie je krehkejšia, než sa doteraz zdalo.

Kontext Colapintovej sezóny

Pre Colapinta ide o ďalšiu komplikáciu v sezóne, ktorá už predtým priniesla aj iné kontroverzie – vrátane vyhrážok, ktoré počas leta dostávala rodina jeho tímového kolegu Gaslyho po jednom z predošlých incidentov. Colapinto sám pred pár dňami verejne žiadal fanúšikov, aby prestali s online útokmi na jazdcov, čo dodáva situácii ďalšiu iróniu – krátko nato sa totiž terčom kritiky namiesto neho stal Lando Norris za svoj výrok o treste.

Čo je v stávke pre Alpine

Alpine bojuje v pohári konštruktérov o vyššie priečky v strede tabuľky a každý stratený bod v tomto boji váži. Tím navyše v uplynulých mesiacoch investoval do rozvoja oboch mladých jazdcov, Gaslyho aj Colapinta, a opakované straty bodov kvôli chybám na trati začínajú byť čoraz väčším problémom pre celkové postavenie tímu v šampionáte. Otázkou zostáva, akým konkrétnym spôsobom Briatore plánuje na situáciu zareagovať – či pôjde o interné napomenutie, zmenu prístupu k tréningu, alebo niečo razantnejšie.

Čo bude ďalej

Colapinto pricestuje do Malajzie už so štartovým postihom, čo mu sťaží šancu na rýchlu nápravu dojmu. Zároveň však bude pod drobnohľadom nielen fanúšikov a médií, ale zjavne aj vlastného vedenia tímu – najbližšie víkendy tak môžu rozhodnúť o tom, akým smerom sa bude jeho pozícia v Alpine ďalej vyvíjať.

Čo si z toho odniesť

• Strata: Alpine prišlo o isté dvojité bodovanie (Gasly 7., Colapinto 10.) po zrážke na reštarte.
• Trest: Colapinto dostal 5-miestny štartový postih pre Malajziu.
• Reakcia tímu: Briatore naznačil možné interné opatrenia voči Colapintovi.
• Kontext: ide o ďalšiu komplikovanú kapitolu v Colapintovej prvej sezóne v Alpine.